2024-08-24
Como componente central del compresor, la función principal del válvula de airees controlar con precisión el flujo de gas que entra y sale del cilindro. Consta de varias partes clave: asiento de válvula, plato de válvula, resorte y limitador de elevación. Estos cuatro trabajan juntos para garantizar el control preciso del flujo de gas. La acción entre el plato de la válvula y el asiento de la válvula determina directamente la apertura y el sellado del canal de gas, que es la clave para controlar el flujo de gas.
El resorte tiene dos funciones en este sistema: una es servir como fuerza impulsora para que se cierre el plato de la válvula, asegurando que el gas pueda cerrarse rápida y herméticamente cuando no sea necesario que fluya; el otro es actuar como un amortiguador para reducir la colisión entre el plato de la válvula y el limitador de elevación durante el proceso de apertura y extender la vida útil de los componentes. El limitador de elevación es responsable de limitar la altura máxima de apertura del plato de la válvula y sirve como punto de apoyo para el resorte para garantizar el funcionamiento estable de todo el sistema.
El mecanismo de apertura y cierre del válvula de airees particularmente único. Se basa en el equilibrio natural de la diferencia de presión del gas dentro y fuera del cilindro y la fuerza del resorte. No requiere una fuente de energía adicional. Su rendimiento está directamente relacionado con la eficiencia energética y la estabilidad del compresor.
Además, considerando los diversos entornos de trabajo a los que puede enfrentarse la válvula de aire, como alta temperatura, alta presión, corrosión, etc., también es necesario darle excelente tenacidad, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión para garantizar un funcionamiento estable a largo plazo. .
Además del campo de los compresores, elválvula de aireTambién juega un papel importante en la industria de procesamiento de gas. En el sistema de tuberías, es la clave para regular la dirección del flujo y el flujo de gas; en automóviles y equipos mecánicos, tiene un profundo impacto en el rendimiento del motor y los estándares de protección ambiental al controlar con precisión el flujo de combustible y gases de escape.